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总投资约15.57亿元,金华-兰溪只要20分钟,这条快速通道进入“收官”阶段

  盛夏的婺城,骄阳似火。在S313(45省道)婺城至兰溪改建工程(婺城段)现场,运输车、摊铺机、压路机来回穿梭作业,工人们顶着热浪一丝不苟地工作,为非机动车道铺设沥青,这标志着工程进入最后收官阶段。

实景图

  “我们村离兰溪近,在兰溪种苗木、做生意的村民不在少数。这条路开通后,大家去兰溪更便捷了。”看着S313(45省道)婺城段道路紧锣密鼓进行收尾作业,乾西乡栅川村党支部书记曹宝勇说,交通环境改变了,村民的幸福感更足了。一直以来,金兰中线是乾西乡多个村庄村民出行的主要通道。但“晴天一身灰、雨天一身泥”是村民对它的普遍印象。虽然几经修补,但是由于过往大货车的碾压,路况一直难以彻底改善。现在,S313(45省道)婺城段即将通车,过去出行难的日子也将一去不复返了。

  据了解,S313(45省道)婺城至兰溪改建工程(婺城段)是浙江省国省道干线网的重要组成部分,是联系婺城和兰溪的主要通道之一。项目建成后,将打破原有的交通瓶颈,基本形成金华兰溪间20分钟城际交通新格局,为金兰同城化开辟新的快速通道,对提升沿线村民出行,促进城乡融合,推进乡村振兴,发挥交通保障作用等方面具有重大意义。

实景图

  该项目是金华交通建设项目第一个PPP项目。项目总投资约15.57亿元,主线起点位于金华市人民西路与环城西路交叉口,终点位于婺城与兰溪交界栅川附近,全长13.59公里。其中,主线长8.72公里,从环城西路开始至兰溪交界的栅川;婺城新城区的连接线长4.87公里。

  自项目进场施工以来,在区委、区政府的高度重视下,婺城区交通运输局协同电力迁改部门、项目建设方以及乾西、竹马、白龙桥等相关乡镇多次召开专题会议,协调推进迁改工作,并与沿线乡镇、涉及行政村做了大量政策处理工作,完成了土地征用。去年10月初,随着龙乾大桥附近5座电塔的顺利移位,S313(45省道)婺城段建设的又一“卡脖子”难题被成功攻克。

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  今年以来,为做好扫尾作业,区交通运输局成立了项目专班、项目攻坚组,每天轮流安排班子成员蹲点项目工地,现场和乡镇做好对接、协调,及时在施工中解决技术问题,以“一天不耽搁、一刻不耽误”的精神和要求,推进项目建设,确保顺利收官。

  与此同时,项目建设方组织施工单位倒排计划、挂图作战,抢晴天、战雨天,争分夺秒推进项目建设。“这几天,虽然高温,但是工人们依旧坚守在项目现场。收尾作业主要包括为非机动车道铺设沥青,在市政段主线各角落安装路缘石,为道路安装护栏、窨井盖等。”金华市中天建设发展有限公司总经理楼锦其介绍,他们将全力以赴推进项目“收官”。

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  “截至目前,公路部分已完成主体施工,正在进行交通安全设施、路灯、绿化以及附属内容的扫尾作业,主线已经通过交工验收。市政部分涉铁下穿段路基填筑、雨污水管道施工以及各类交叉管线的施工均已完成。”区交通运输局相关负责人介绍。

  从金华江岸往龙乾大桥看,蓝天白云下,一座宽阔平整的大桥横跨两岸、气势如虹。在高高的路灯顶部,工人正在检查照明线路,为道路开通作准备。而在二环西路麻园互通处,一座钢混立交桥以12跨的雄姿呈现,两侧防抛网、防眩板均已安装完成。

龙乾大桥实景图

  随着S313(45省道)婺城段一项项子工程竣工,一个全新的20分钟城际交通格局呼之欲出,将进一步加快金兰一体化发展,缓解区域内交通压力,从而推进婺城经济社会高质量发展。

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